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大众汽车刚刚揭开了其最新旗舰电动汽车ID.7 轿车的面纱。这款 EV 基于去年的 ID.Aero 概念车，续航里程超过 400 英里，是该汽车制造商的首款中高档全电动轿车。
基于电动 ID.3、 ID.4 SUV、ID.5、 ID.Buzz等的成功，与最近推出的紧凑型 ID.2相比，即将推出的旗舰产品 ID.7 处于另一端 . 也就是说，我们的意思是这是一辆大而长的豪华车，充满希望。
这款远程轿车配备了两种不同的电池组，有望实现“同类最佳”的续航里程估计，并采用时尚的斜背设计以改善空气动力学性能。它已准备好与特斯拉 Model S 较量。
目前，大众仍对自己保留一些细节，包括定价。我们知道这款高端汽车将于今年晚些时候抵达中国和欧洲，然后在 2024 年进入美国市场。
在全球新闻稿中，大众汽车提到其同类最佳续航里程估计来自 86kWh 大电池，符合 435 英里(基于 WLTP)标准，但 EPA 的结果可能会少得多。此外，购买者可以选择配备较小 77kWh 电池的普通型号，每次充电可行驶约 382 英里。
全新大众 ID.7 还支持其“Pro”和“Pro S”装饰级别的更快充电，提供比市场上其他 ID 车型更高的 170kW 快速充电。更重要的是，Pro S 的后续变体应该提供高达 200kW 的速度。
正如您从照片中可以看出的那样，这是一款大而大胆的车辆，长 195.3 英寸，宽 73 英寸，高 60 英寸，轴距为 116 英寸。激进的线条和造型使其车身阻力系数约为 0.23，从而提高了续航里程。
在内部，我们还获得了一个相当大的 15 英寸信息娱乐显示屏、一个增强现实 HUD、带温度控制和按摩模式的高级座椅、智能通风口、全景天窗、整个照明以及其他几项将完成大众汽车的变化新一代电动汽车座舱。
据报道，这款大型轿车将在今年晚些时候到货时提供很多服务。它看起来像是大众帕萨特的合适替代品。
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